常見(jiàn)問(wèn)答

1、稀油站的潤滑

兩個(gè)緊密接觸的物體有相對運動(dòng)時(shí)相互間具有摩擦阻力，會(huì )產(chǎn)生磨損。當機械零件從穩定磨損階段進(jìn)入劇烈磨損階段后磨損速度急劇增長(cháng)，機械效率下降，功率和潤滑油的損耗增加，產(chǎn)生異常噪聲及振動(dòng)，摩擦副溫度迅速升高，最終導致零件失效。潤滑是為了延長(cháng)機械使用壽命，使兩摩擦面之間形成潤滑膜，減少摩擦阻力降低磨損，延長(cháng)穩定磨損階段，延長(cháng)設備使用壽命。

2、稀油站的作用、結構及用途

稀油站是稀油循環(huán)潤滑系統的心臟，用來(lái)將潤滑油液強制地壓送到機器的摩擦部位。在相對運動(dòng)的機器零件間形成油膜，減少零件的摩擦、磨損，同時(shí)對摩擦部位進(jìn)行沖洗，并帶走摩擦中產(chǎn)生的熱量，保證機器正常運轉，延長(cháng)機器的使用壽命。稀油站由油站、儀表和電氣控制箱三部分組成。

主要應用于冶金、礦山、鍛壓、電力、輕工、水泥、港口等機械設備的稀油循環(huán)潤滑系統中，通常安裝在機器附近的地下油庫或地坑中。

3、稀油站的組成

低壓稀油站主要由油箱（內置磁網(wǎng)過(guò)濾器）、低壓油泵裝置、單向閥、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、板式冷卻器（列管式冷卻器）、閥門(mén)、自動(dòng)切斷電加熱器、溫度計、壓力表、壓力控制器、油位尺（觀(guān)察）、最高（最低）油位報警器等組成。

（1）油箱

主要功能是蓄油，還兼作散熱和沉淀油液中的雜質(zhì)。

（2）加熱器

對油箱中的油液進(jìn)行加熱。當油箱中油液的溫度低于下限設定值時(shí)，電加熱器自動(dòng)進(jìn)行加熱；油液的溫度達到正常設定值時(shí)，自動(dòng)停止工作。

（3）兩臺油泵裝置（一般情況下）

常用的泵組有螺桿泵和齒輪泵：在稀油站中設有兩個(gè)流量相等、壓力相同的油泵，一個(gè)為主油泵，一個(gè)為備用油泵。在正常工作時(shí)，系統油站中只需開(kāi)動(dòng)一個(gè)油泵便能滿(mǎn)足整個(gè)機組的需要。另一個(gè)備用油泵，隨時(shí)準備投入運行。

（4）雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器其位于板式冷卻器（列管式換熱器）之前，油在過(guò)濾器中的通過(guò)能力與其粘度有關(guān)，粘度大，通過(guò)能力差，反之通油能力好；溫度高，則粘度下降通過(guò)能力好，過(guò)濾效果也較好，先過(guò)濾后冷卻即達到此目的。

（5）板式冷卻器（列管式冷卻器）設備連續運轉產(chǎn)生的熱量由潤滑油帶走并儲存熱量，當潤滑油經(jīng)過(guò)冷卻器時(shí)，其儲存的熱量由冷卻水帶走，以保證將油溫控制在設備使用條件下的溫度范圍內。

（6）回油磁（柵）網(wǎng)過(guò)濾裝置

裝在油箱回油口處，主要用于對從潤滑點(diǎn)返回的油液中鐵磁性和非鐵磁性雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。

（7）安全閥保證系統的最高工作壓力不超過(guò)其設定值，系統壓力達到設定值時(shí)，安全閥打開(kāi)，部分或全部油液經(jīng)過(guò)該閥流回油箱。

（8）儀表

顯示系統中不同部位的溫度、壓力、液位數值等，以便于操作者直觀(guān)了解系統的工作狀況。

（9）控制元件和電控柜

檢測系統中的溫度、壓力、壓差、液位等參數，當達到設定值時(shí)，向電控柜發(fā)出信號，由電控柜控制系統某主元件工作或發(fā)出聲光報警信號。

（10）液位控制器

控制油箱的油位，判斷油位是否正常。當油箱油位面不斷地下降到最低允許油位時(shí)，液位控制器發(fā)出低液位報警型號，同時(shí)強迫油泵和主機停止運行；當油箱油位面不斷升高（可能是水或其他介質(zhì)進(jìn)入油箱內），達到最高油位液面時(shí)，則發(fā)出高液位報警信號，應立刻檢查，采取措施，消除故障。

4、稀油站的工作原理

在油站啟動(dòng)前，首先油箱溫度達到設定值范圍后，低壓泵啟動(dòng)，當低壓泵運行穩定后，壓力達到一定值(一般為0. 15~0. 35Mpa)時(shí)，即可開(kāi)動(dòng)主機運轉，在主機運轉過(guò)程中，稀油站必須運行，且壓力必須保持在0.15~0.35Mpa之間(最高不能超過(guò)0. 4Mpa)。

在正常情況下，兩臺泵一臺工作，一臺備用。

遇有意外時(shí)，低壓潤滑系統壓力降到低于第一壓力調節器設定值時(shí)，備用泵投入工作，保證向機械部位繼續供送潤滑油。

當壓力達到正常時(shí)，備用泵自動(dòng)停止，若此時(shí)壓力繼續下降到第二壓力調節器調定的最低壓力時(shí)，報警器將發(fā)出壓力過(guò)低事故信號。

主機設備跳停，而油站繼續運行，直到壓力達到正常值，備用泵停止，發(fā)出允許主機啟動(dòng)訊號。